金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等(děng)新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪(háo)华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯(sī)拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)9放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉2.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文(放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉wén)中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成(chéng)很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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