东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的(de绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思)营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不(bù)亏(kuī)钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人(rén)怨的(de)，但春(chūn)秋航(háng)空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托(tuō)运费，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思g>这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名(míng)言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈(nài)之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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