中共(gòng)中央政治局(jú)上月(yuè)末(mò)召开会(huì)议，提出(chū)加(jiā)快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容)超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交(jiāo)易日(rì)股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进(jìn)而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目(mù)前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最核心的(de)部(bù)件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影响充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上(shàng)游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造(zào)，代(dài)表企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及设(shè)备产业(yè)链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模(mó)块应用于直流(liú)充(chōng)电设备；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的(de)生产技术要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电(diàn)模(mó)块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自(科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容zì)产自研(yán)（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充(chōng)电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如下：

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