5月(yuè)12日晚(wǎn)间(jiān)，江铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年5月(yuè)即公(gōng)开挂牌(pái)的江铃(líng)重型汽车(chē)有限公司(sī)（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此(cǐ)前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名年以2.7亿元价格(gé)接(jiē)手的资产(chǎn)，不过(guò)原(yuán)计划(huà)在重(zhòng)卡(kǎ)行业“大(dà)展拳脚”的江铃(líng)汽(qì)车(chē)却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年(nián)间亏损额度(dù)超过(guò)20亿元。而且江铃汽车(chē)此前为转(zhuǎn)让铺(pù)路(lù)，还曾现金为(wèi)江铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此(cǐ)次交易终止，也意味着江(jiāng)铃汽车前后耗了(le)两年的(de)“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔交易(yì)要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价(ji长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名à)格，通过山西(xī)省产(chǎn)权交易市(shì)场(chǎng)公开挂牌(pái)方式，出售(shòu)全资子(zi)公司(sī)江铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当(dāng)时(shí)，江铃重汽对(duì)接(jiē)盘(pán)方(fāng)开出了要(yào)求(qiú)：1、世界500强(qiáng)企业(yè)，2020年度在全球生产销售(shòu)重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计(jì)合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集到一(yī)名意(yì)向(xiàng)受让方，符合上述要求的(de)沃尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关交易规则(zé)支(zhī)付了(le)保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易股权签署(shǔ)了《关于江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)型汽(qì)车有(yǒu)限公司100％股权(quán)的股(gǔ)权(quán)转让协(xié)议》，确定(dìng)就目标股权支付(fù)的基准价款为人(rén)民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单(dān)位的批准，但由于交易所需(xū)的政府审批事项未(wèi)能在约(yuē)定(dìng)的时(shí)间(jiān)内(nèi)完成，项目双方经协商一致(zhì)，同意终止交(jiāo)易(yì)。

　　这笔交易(yì)前后耗(hào)时长达2年(nián)之久，但最终(zhōng)仍以失败(bài)告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示(shì)，江铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主要组装生(shēng)产(chǎn)重型卡车(chē)与货车，但由于(yú)经(jīng)营不(bù)善(shàn)陷入发展(zhǎn)困境，在(zài)2007年第一(yī)次被重组(zǔ)。中国兵(bīng)器装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集(jí)团有限公司，将太原重汽(qì)重组为太(tài)原长(zhǎng)安(ān)重汽(qì)，作(zuò)为长安(ān)汽(qì)车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实(shí)现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太(tài)原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太原长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名长(zhǎng)安重汽的全部股权，并于2013年(nián)1月将其(qí)更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初(chū)，江铃(líng)汽车进入(rù)重卡领域的意图是实现商(shāng)用车(chē)全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成年产10万辆重(zhòng)型(xíng)载货车、10万(wàn)台(tái)发(fā)动机的大型重(zhòng)卡(kǎ)企业(yè)，达产后主营业(yè)务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市场和客(kè)户(hù)洞察不足(zú)，经营状况(kuàng)并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月(yuè)累计销量为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽解放等(děng)头部(bù)企业的单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽(qì)几(jǐ)年(nián)的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再披露有关江铃重卡的销(xiāo)量(liàng)数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽车(chē)2020年财报数(shù)据(jù)显示，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重(zhòng)型汽车相关业务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元。其(qí)中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈(chéng)现亏损(sǔn)状(zhuàng)态(tài)，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃(líng)重(zhòng)汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不(bù)抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所有的产销工作(zuò)。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举(jǔ)动的主要目的(de)是降低江铃(líng)重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引外部(bù)投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进(jìn)行业(yè)务重组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没余粮

　　实(shí)际上，江(jiāng)铃汽车(chē)自身近年(nián)来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车(chē)分别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿(yì)元(yuán)，这三年内(nèi)，其实现(xiàn)归(guī)母净利润分(fēn)别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表(biǎo)面上(shàng)看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年(nián)间(jiān)，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资(zī)金就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起了其当年的(de)净(jìng)利润(rùn)。而扣除非经常(cháng)性损益后，江(jiāng)铃汽车(chē)在(zài)这两年的扣非(fēi)归母净利润分(fēn)别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江(jiāng)铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也(yě)不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流(liú)净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年(nián)即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变(biàn)成(chéng)了(le)-15.19亿(yì)元。而且(qiě)今(jīn)年一季度，这(zhè)一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期(qī)上升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿(yì)元，较(jiào)上年(nián)同期下降5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽(qì)已暂停(tíng)生产和销售，当前主要开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和(hé)设备维护等费用。“未来公(gōng)司仍(réng)将继续(xù)积极推进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃汽车(chē)方(fāng)面称。

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