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美国管得了比尔盖茨吗

美国管得了比尔盖茨吗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据,在(zài)盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中,有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正增长,一定(dìng)程度上(shàng)说明,国内(nèi)新能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

  16家新能源品牌(pái)5月销量汇总(zǒng):比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首(shǒu)

  5月,比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高,其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一,可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化,“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià),传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌美国管得了比尔盖茨吗正在(zài)稳定发挥,并且通过接下来各自的新产品,正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng),这(zhè)是其连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个(gè)月交付(fù)超两(liǎng)万辆,充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

  基于这样(yàng)的成绩,理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说,“无论是订单量还是交付量(liàng),连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量,因为年(nián)初的(de)供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此,其还(hái)蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

  理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘(chén)莫及(jí),因为目前来看,除理想以外,其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆,环比增(zēng)长17.6%,今年(nián)以来,虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上,但总(zǒng)体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平缓,主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

  零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后,逐(zhú)渐回归正轨,数据显示(shì),其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng),环比(bǐ)增长38.2%。

  零跑之后,小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆,环比增长6%,虽然交付表现有所好转,但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前,另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望(wàng),它将于6月9日开启预售,何小鹏曾对这款车(chē)评价称,G6将会成为中国20-美国管得了比尔盖茨吗30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō),那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

  同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来,5月,蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”,当月交付6155辆,环比下降(jiàng)7.6%。有(yǒu)观点认为,蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市,消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在,蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久,据悉,全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付,6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡,另外,全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付,由此来看,随着两(liǎng)款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡,蔚来在七八月份的(de)交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

  传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长(zhǎng)势能

  5月(yuè),传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥,亮点(diǎn)依旧可寻。

  当月,埃安销量达(dá)到45003辆,环比增长(zhǎng)9.7%,同比增长114%,这已经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破(pò)4万,并(bìng)且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

  埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日,埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探,且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

  除产(chǎn)品(pǐn)上新以外(wài),埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市,已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政策,3月1日至12月31日期(qī)间,在广州(zhōu)购买符合(hé)要(yào)求的新能(néng)源汽车(以发(fā)票日期为准),并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人消费者,均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴标准,这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

  此外,埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù),其(qí)于5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上全险,埃安限(xiàn)时(shí)送”活动,即(jí)5月26日-6月30日,购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型(xíng),最高可获(huò)得10000元全险补贴,同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì),而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

  腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗,数据显示(shì),腾势5月销量达11005辆,环比(bǐ)增长4.6%。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

  目前,腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn),D9之后(hòu),定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市,后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

  极(jí)氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提(tí)升,5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不错表现,其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠(guān),极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

  据(jù)悉,定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付,目(mù)前订单(dān)已过(guò)万。除此之(zhī)外,极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车,依托四款(kuǎn)车(chē)型,极(jí)氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

  比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝,目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示,深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆,而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚远。

  不过,深蓝也在努力扩充产品阵营,其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线,即将大(dà)规模发运全国,这意味着新(xīn)车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远,届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

  从上述(shù)来看(kàn),传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上(shàng)市(shì)或(huò)交(jiāo)付,因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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