美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积(jī)最(zuì)大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升(shēng)我们的太(tài)空能(néng)力，天体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是(shì)一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机(jī)，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传(不拘于时句式类型，不拘于时句式还原chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常(cháng)节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星不拘于时句式类型，不拘于时句式还原舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每小时(shí)就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额(é)高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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