金融界4月27日消(xiāo)息 交通运输部发布关于做(zuò)好“五一(yī)”假(jiǎ)期期间公路交通(tōng)服务保障工作的(de)通知(zhī)，其中提到要(yào)严(yán)格落实重大节假日小型客车(chē)免费通行(xíng)政策。督促高速公路经营管理单位，加强(qiáng)联网收费系统运行维(wéi)护，确(què)保系(xì)统安全稳定运(yùn)行。加(jiā)强收费站通行管理(lǐ)，优(yōu)化完善预案，开足收(shōu)费通道，优化配置ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ)，保障(zhàng)收费站(zhàn)最大通(tōng)行能(néng)力。加强现场(chǎng)特(tè)情处(chù)置，快速妥善处理收费争议，收(shōu)费站入(rù)（出）口发(fā)生拥堵情况(kuàng)时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施(shī)，确保(bǎo)车(chē)辆高效有(yǒu)序通(tōng)行。

　　具体如(rú)下：

　　加强(qiáng)出行信息发布

　　要综合考(kǎo)虑假期(qī)公(gōng)路交通出行规(guī)律(lǜ)、天(tiān)气情况、旅(lǚ)游政策环境、机动车保(bǎo)有量等(děng)因素，组织(zhī)开展本区域“五一”假期公路网运(yùn)行研判分析，科学预测路网运行发展(zhǎn)态(tài)势，利用新闻媒体、微信(xìn)、微博、导航(háng)软件等多种方(fāng)式，提前发布公路出行服务指南，及时为公众提供(gōng)气象预报(bào)预警、公路路(lù)况、充电设(shè)施状况、突发事件等服务信息，加强(qiáng)重大节假日小型(xíng)客车免费通行政策(cè)宣(xuān)传(chuán)解(jiě)读，引导公(gōng)众合理安排出行，引导车辆出行(xíng)前做好加油、充电等准(zhǔn)备工作。

　　加(jiā)强公路疏堵保畅

　　要根据公路(lù)网运行(xíng)分析研判结果，梳理本地区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段和(hé)繁忙(máng)服务(wù)区清单，按照“一站（路(lù)段、服务区(qū)）一策(cè)”原则，制定(dìng)疏堵保畅工作方(fāng)案。充(chōng)分发挥部(bù)省(shěng)站三(sān)级调度、路警(jǐng)联动、区域协调(diào)的保通保畅工(gōng)作机制作用，强(qiáng)化与(yǔ)公安阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱交管部(bù)门协(xié)调联(lián)动(dòng)，加强(qiáng)对易(yì)拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段的监测和调度，联合(hé)开展疏(shū)堵保(bǎo)畅(chàng)，及时(shí)发现、快速处置路网阻断堵塞(sāi)等情况，坚决防止长时(shí)间(jiān)、大面积(jī)拥堵(dǔ)。

　　加(jiā)强车辆通(tōng)行服(fú)务

　　要严格落(luò)实重大节假日小型客车(chē)免费通行政策(cè)。督(dū)促高速公路经营管理单位，加强(qiáng)联(lián)网(wǎng)收(shōu)费系统运(yùn)行维护，确保(bǎo)系统安全稳(wěn)定运行(xíng)。加(jiā)强收费(fèi)站通行管理(lǐ)，优化完善(shàn)预案，开足收费阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱ght: 24px;'>阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱通道，优(yōu)化(huà)配置ETC和MTC车(chē)道占比(bǐ)，保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处置，快速妥善处理(lǐ)收费争议，收费站入（出）口发生(shēng)拥堵情况时，采(cǎi)取(qǔ)复(fù)式发（收(shōu)）卡等措(cuò)施，确保车辆高效有序通(tōng)行。

　　加强出(chū)行服务保障

　　要(yào)督促指导相关单位加(jiā)强(qiáng)高速公路(lù)服务区运营管理，加大服务区人力物力(lì)投入力度，提高停车、如厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等服(fú)务能力，确保环境卫生(shēng)整洁、服(fú)务(wù)便捷高效、停车区车辆分类有序停(tíng)放。指导流量大的服务区(qū)适(shì)当投放(fàng)移动卫生设施和充电设备，满足高(gāo)峰时段需求。按照《国家能(néng)源局综合司 交(jiāo)通运输部办公厅关于切实做好节假日期间新能源(yuán)汽车充电服务保障有关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强(qiáng)高速公路服(fú)务区充电设施运维(wéi)，在(zài)车流(liú)量较大的充电站点安(ān)排(pái)专人引导(dǎo)服务，鼓励充电高峰短时补电、随充随走，减(jiǎn)少排(pái)队等(děng)待。

　　加(jiā)强公路安全(quán)管理(lǐ)

　　要科学安排(pái)养(yǎng)护(hù)作业施工，强化公路养护巡查，对(duì)事故易发路段、安全隐(yǐn)患路段开(kāi)展(zhǎn)排查整治。认真做好公(gōng)路疫(yì)情防控，严格(gé)落实服务区、收费站常态(tài)化防(fáng)控措施(shī)，引导公众(zhòng)做(zuò)好个人防护，最(zuì)大程(chéng)度减少疫情传播风险。指导高速(sù)公路经营管理单位严格落实入口称重检测要(yào)求(qiú)，坚决禁止违法超限超载车辆进入(rù)高速(sù)公路行驶；加强大件运输(shū)车辆通行(xíng)监(jiān)管，坚决防范重特大(dà)事故发(fā)生，确(què)保公(gōng)路运(yùn)行安全。

　　加强公路应(yīng)急处(chù)置

　　要配强(qiáng)值班值守(shǒu)力量，严(yán)格落实24小时值班(bān)和领(lǐng)导带班制度。加强与(yǔ)气象、公安交管、应急管(guǎn)理等(děng)部门(mén)协同联动，充分发挥(huī)“一路三(sān)方”作用。优化完善应急(jí)预(yù)案，做(zuò)好大客流、重大交通事故、恶(è)劣天气等事件(jiàn)应急处置，及时(shí)开展调度督导。加(jiā)强公路应急救援(yuán)力(lì)量配备(bèi)，发生交通事故或车辆故障时，要快速(sù)处置，及时(shí)清理(lǐ)现场，尽早恢复交(jiāo)通，确(què)保假期路网(wǎng)运行畅通有序。

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