东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但不亏(kufe2o3是什么化学元素ī)钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提供(gōng)？还(hái)是凭它(tā)位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的(de)价格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱fe2o3是什么化学元素。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价(jià)格(gé)超(chāo)过机票的价(jià)格(gé)，那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密(mì)码，主打(dǎ)的就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机的(de)日(rì)使用率。也(yě)就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天fe2o3是什么化学元素飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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