关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在(zài)社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址span>便(biàn)宜。

　　3、当然滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址，这种大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过(guò)汽(qì)贸(mào)店放出来的，不算是官(guān)宣。但实(shí)际(jì)上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下(xià)调部(bù)分车型的(de)售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同样的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们(men)的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也说(shuō)明了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和(hé)影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道(dào)之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反映到终端(duān)市(shì)场，豪华(huá)品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡(dàn)。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的(de)理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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