近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

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这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外观上(shàng)也能(néng)看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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