中共(gòng)中央(yāng)政(zhèng)治局上月末(mò)召开会(huì)议(yì)，提(tí)出加快推(tuī)进充(chōng)电桩等(děng)设施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日发(fā)布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位(wèi)总计上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最(zuì天津面积多少平方公里)近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受(shòu)益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充电桩最核(hé)心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模天津面积多少平方公里块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备(bèi)零(líng)部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产商和(hé)交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由于充(chōng)电模(mó)块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但(dàn)随(suí)着充电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络平(píng)台化的(de)发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)域(yù)有(yǒu)所布(bù)局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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