东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的(de)营收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一(yī)家低价航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时(shí)不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时(shí)间的价(jià)格普遍会比一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节(jié)省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己(jǐ)的(de)利润呢(ne)？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的(de)价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节省燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多(duō)销(xiāo)，春秋把大(dà)量航(háng)线改成短(duǎn)途高频的(de)直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的(de)基(jī)础上，我能多(duō)卖一张是一(yī)张，要(yào)是(shì)民航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大(dà)部分航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一半是(shì)省(shěng)的，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的(de)老(lǎo)路(lù)，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗？

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