国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字）传(chuán)入之前使用的一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五(wǔ)和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，则(zé)意味着(zhe)达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排(pái)放标(biāo)准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前发(fā)布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而(ér)制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

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　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。<陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文/p>

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳(sì)实施(shī)若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料(liào)来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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