东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价(jià)航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时(shí3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人)不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么(me)在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日使用率。也(yě)就是3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人说(shuō)，只(zhǐ)要飞不(bù)死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别(bié)家的(de)飞机(jī)一(yī)天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了(le)补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可(kě)是(shì)达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的(de)这(zhè)些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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