起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前(qián)多(duō)久停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们(men)最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网上值机业务(wù)来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官(guān)方网站的(de)网上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的(de)次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承运人乘机(jī)登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述地点或(huò)原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可(kě)利用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持(chí)有(yǒu)的机票如在(zài)航班(bān)规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自(zì)愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞(fēi)机是在起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不同的(de)航班，不同的航(h热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物áng)空(kōng)公司(sī)的规定可(kě)能是会有差(chà)异的，大多数都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班(bān)，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时(shí)间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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