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小舞去掉所有衣服是什么样子的暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停(tíng)引航的(de)几种情况是什么？暂停引航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)包括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航(háng)；没有足够的水深；被(bèi)引船舶的引航梯(tī)和照明不符(fú)合安全规定；引(yǐn)航员(yuán)身体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船舶；以及其它不适于引航的原(yuán)因的。关于暂停(tíng)引航的几种情(qíng)况是什么以及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么，暂(zàn)停引航(háng)的(de)几种情况英(yīng)语，暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)图(tú)片等问题，农商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

航班(bān)停运可以退票吗

　　航班停运是可以(yǐ)退票的。

　　法律(lǜ)分析:因为(wèi)疫情停(tíng)飞的(de)航班,可(kě)以全额退票。

　　法律依(yī)据:《中国(guó)民(mín)用(yòng)航空旅(lǚ)客、行李国内(nèi)运输规(guī)则》第二十(shí)一(yī)条由(yóu)于承(chéng)运人或旅(lǚ)客原因,旅客不能在客票(piào)有效期内完(wán)成部分或全部航程,可以在客(kè)票有效(xiào)期内要求退(tuì)票。

暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是什么(me)

　　暂(zàn)停引航的几(jǐ)种情况包括：恶劣的(de)气象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶(bó)不适航(háng)；没有足够的水深；被引船舶的引航梯(tī)和照(zhào)明不符合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续引领船舶；以及其它不(bù)适(shì)于(yú)引航(háng)的原因。

　　引航，是(shì)指为了维护国家主权和保障船舶、港口(kǒu)和设(shè)施(shī)的(de)安全，由国家(jiā)专业引航人员引领(lǐng)船舶(bó)安(ān)全航行的行为。

　　引航(háng)员(yuán)必须持有(yǒu)引航(háng)员(yuán)证书。

　　引领船舶进出(chū)港口的引(yǐn)航员(yuán)俗称领港，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶(bó)引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条修(xiū)改为(wèi)：“下列船舶在交通运(yùn)输部划定(dìng)的海上(shàng)引航区(qū)内航(háng)行、停(tíng)泊(pō)或(huò)者(zhě)移泊的，应当向引(yǐn)航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通(tōng)运输(shū)部(bù)经报(bào)国务院批(pī)准后规定(dìng)可以(yǐ)免除的除外；

　　　　（二(èr)）核动(dòng)力船(chuán)舶(bó)、载运放射性物质的船(chuán)舶、10万(wàn)总吨及(jí)以上油轮(lún)；

　　　　（三(sān)）可能危(wēi)及港口安全的散(sàn)装液化气(qì)船、散装危险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃(chī)水(shuǐ)或者水面以上高度接近相应航道通航条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第(dì)（四(sì)）项船舶的具体标准，由交(jiāo)通运输(shū)部直属(sh小舞去掉所有衣服是什么样子的ǔ)海事管理机构根据港口(kǒu)、航道实际(jì)情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”二、增加一(yī)条，作(zuò)为第十条(tiáo)：“下列船(chuán)舶(bó)在内(nèi)河航行，应当向引航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总吨以(yǐ)上的(de)海(hǎi)上机动船舶，但船长驾(jià)驶同一类型的(de)海上机动船舶(bó)在(zài)同一(yī)内河(hé)通航水域(yù)航(háng)行与(yǔ)上一(yī)航(háng)次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃(chī)水(shuǐ)或者(zhě)水面以上高度接近相应(yīng)航道通航条(tiáo)件(jiàn)限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行(xíng)的下列(liè)船舶(bó)：

　　　　1.客位(wèi)500人(rén)及以(yǐ)上且载客(kè)航行的客船(chuán)，但旅客班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化学(xué)品船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散装危险化(huà)学(xué)品(pǐn)船舶构造和设备(bèi)规则》中(zhōng)X类的散(sàn)装液体化学品船。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三(sān)）项船舶的具体标(biāo)准，由长(zhǎng)江航务管理部门、省(shěng)级(jí)交(jiāo)通运输主(zhǔ)管(guǎn)部门根据管辖水域的航道(dào)实际(jì)情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”三、增加一条，作为第十一条：“船舶自(zì)愿(yuàn)申请(qǐng)引航的(de)，引航机构(gòu)应当提供引航服(fú)务。

　　”四(sì)、增加一条，作为第十六条：“引(yǐn)航机构应当落实引航安全主(zhǔ)体责任，配备必(bì)要的设(shè)施、装(zhuāng)备和人员(yuán)，建立并实施引航安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)体系。

　　”五、增加(jiā)一条，作为第十(shí)八条(tiáo)：“引航机构应当对(duì)引航员进行培训，并保障引航(háng)员(yuán)的休(xiū)息(xī)时间、职业健(jiàn)康、工资报(bào)酬(chóu)、社会保险等符(fú)合国家有关规(guī)定。

　　”六、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十九条：“引航员应(yīng)当持有有效的(de)船(chuán)员适任证书，服(fú)从引航机构的安排和管理，并按照有(yǒu)关(guān)规定(dìng)开展引(yǐn)航活动(dòng)。

　　”七、删去第(dì)十五条(tiáo)、第十六条(tiáo)、第十七条、第十八条、第十九条、第(dì)二十条、第二十一条、第二十二(èr)条(tiáo)、第二(èr)十三条。

　　八(bā)、第二十四条(tiáo)改为第二十条，删(shān)去第二款中(zhōng)的“进、出(chū)港或移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十(shí)六条改为第二(èr)十二条(tiáo)，删(shān)去其中的“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条(tiáo)改(gǎi)为第二十三条(tiáo)，第二款小舞去掉所有衣服是什么样子的修改为：“引航长、宽(kuān)以(yǐ)及吃(chī)水或者水面以上高度(dù)接近相应航道通航条(tiáo)件(jiàn)限(xiàn)值的船舶(bó)，引航机构应当制定引航(háng)方(fāng)案(àn)，报市级地方人民政府港(gǎng)口主(zhǔ)管部门和海事管理(lǐ)机(jī)构备(bèi)案(àn)”；增加一款(kuǎn)作(zuò)为第三款：“引航(háng)方案应(yīng)当由一级(jí)引航(háng)员(yuán)主持或者参与制定。

　　引(yǐn)航方案应当包括船舶基(jī)本(běn)情况、注意(yì)事项(xiàng)、风险评估、安全保障(zhàng)和应急处置措施(shī)。

　　”十一(yī)、第二(èr)十八条改为第二十四条，修改为(wèi)：“引航(háng)机构应当根(gēn)据船舶状况、通航条件和拖轮配备要求(qiú)，制定合理的(de)拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应当根(gēn)据引航机构提供的拖轮使用方法(fǎ)的要求安排拖(tuō)轮或者委托引航(háng)机构安排拖轮(lún)，并(bìng)承担相应的(de)费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求(qiú)由长江航(háng)务(wù)管理部门、省级交通(tōng)运输主管部门按照职(zhí)责(zé)制定并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为(wèi)第二十五(wǔ)条：“申请引(yǐn)航的船舶，应当使用专用(yòng)的甚高(gāo)频频道与引航机构(gòu)和引航员(yuán)联小舞去掉所有衣服是什么样子的系，确认登轮时间、地点等事项，并保(bǎo)持值(zhí)守(shǒu)。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为第二(èr)十九条(tiáo)，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发现水上(shàng)交(jiāo)通事(shì)故、污(wū)染事故或违章行为时，应当(dāng)及时向(xiàng)引航机构、海事管理(lǐ)机构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条改为第三十条，第一款修改为：“引航员在遇到下列情(qíng)况(kuàng)之(zhī)一时，有权拒绝(jué)、暂(zàn)停或(huò)者终止引航，并(bìng)及时向引(yǐn)航(háng)机构、海事管理机构报(bào)告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海(hǎi)况；

　　　　（二）被引船舶(bó)不(bù)适航；

　　　　（三(sān)）航道或者码(mǎ)头条件不满(mǎn)足被引船舶的航行、停泊、作业的安全(quán)要(yào)求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的(de)引航员登离装置不符合(hé)安全规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身体不适，不(bù)能继续引领(lǐng)船舶；