国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前(qián)使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排(pái)放标准要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来(lái)，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达(dá)不到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了控制汽车尾气(qì)的(de)排放(fàng)而(ér)制(40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大zhì)定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标(biāo)准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规(guī)由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实(shí)施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污(wū)染物排放标准

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