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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 “三大件”遇冷,苹果没落

  很(hěn)难想象(xiàng),一向以(yǐ)“畅销(xiāo)”“高端”著称的苹果公司,会迎(yíng)来连续(xù)两个季度(dù)的下滑(huá)。

  近日,苹果正式发布2023财(cái)年第二财季业(yè)绩,截至(zhì)2023年4月(yuè)1日,苹果营收同比(bǐ)下降(jiàng)2.51%至948.36亿美(měi)元,净(jìng)利润同比下降3.40%至241.60亿美元(yuán)。

  令人惊讶的是,苹果的营收、净利(lì)润已(yǐ)连(lián)续(xù)两个(gè)季度同比下(xià)滑。在上一(yī)财季,苹果的营收与净利润分别同比下(xià)降5.48%和13.38%。

  这样(yàng)的成绩单(dān)并不寻常(cháng),在(zài)近(jìn)20年的时间里,苹果只出现过(guò)两次连(lián)续营收同(tóng)比(bǐ)下(xià)滑。上一次还是在2019年(nián),苹果的市值(zhí)在半年内缩水三(sān)分之一,一(yī)度陷(xiàn)入危机(jī)。

  恍惚间,苹果和iPhone两(liǎng)座金字招牌,似乎不(bù)再响亮(liàng)了。

  谁拖了(le)后腿

  苹果基本盘的“三大(dà)硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三(sān)个产品线表现堪(kān)忧。

  占苹(píng)果总营收54%的iPhone火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗,作为苹果(guǒ)的(de)基本盘,营收(shōu)增(zēng)长(zhǎng)进一步放缓,仅同比增1.51%至513.34亿美(měi)元(yuán),

  增(zēng)长1.5%个百分(fēn)点,只能说现(xiàn)在(zài)的iPhone14系列刚刚及格(gé),只(zhǐ)能(néng)稳住苹果的下限,却上线堪忧,只(zhǐ)能作为一名(míng)“守成之(zhī)君”。

  造成iPhone14系列市场反馈不佳的最大原因,就(jiù)在于消费者对其印象不理想。对(duì)比前代,iPhone14系列升(shēng)级与创新集中于Pro和Pro Max两(liǎng)款,有A16芯片、灵动岛、4800万像素主摄。而(ér)iPhone14基础款则完全没有升级,依(yī)然适用上一代配(pèi)备(bèi)的A15芯片。

  “偷工减料”的iPhone14刚一上市即遇冷,据投行杰富瑞的(de)分析报(bào)告显示,上市(shì)3天iPhone 14系列的(de)销量约为98.7万部,相比iPhone 13系列销量(liàng)下滑(huá)了11%,成为历代(dài)iPhone最不受欢迎的一款。

  据Sandalwood电(diàn)商市场(chǎng)监测,iPhone14标(biāo)准版在天猫(māo)平台上(shàng)市(shì)后7天的预售数据同比下降了70%。iPhone14 Plus在上(shàng)市两周后大幅(fú)减产,砍单(dān)幅(fú)度(dù)达(dá)到40%,创下(xià)了苹果尴尬纪(jì)录(lù)。

  差劲的口碑,让iPhone14系列在2022年Q4季度销售额同比下降8.17%至657.75亿美元,低于此前华尔街给出的682.9亿美元的预期。

  虽然(rán)在(zài)2023年Q1季度(dù)中,iPhone止住了下滑的颓势,但仅仅增长1.5%个百分点(diǎn)很难让外界信(xìn)服。

  iPhone 14系列

  如此不出彩的iPhone14,却是苹果三大硬件中(zhōng)唯一实(shí)现(xiàn)同比(bǐ)增长的产品。

  财(cái)报显(xiǎn)示,2023年Q1季度,Mac业务线(xiàn)营收为71.68亿(yì)美元,同比下降(jiàng)31%,占总营收的(de)7.6%;iPad营(yíng)收为66.7亿美元,同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)13%,占总营收的7.03%。

  Mac和iPad业务如此拉(lā)胯,苹果却并不惊讶(yà),甚(shèn)至在上一季度电话(huà)会议(yì)上,苹果CFO卢卡·马(mǎ)埃斯特里(lǐ)(Luca Maestri)早早(zǎo)就给外界打了预(yù)防针:“Mac和iPad的销售额预(yù)计将同比下降两(liǎng)位数。”

  Mac业(yè)务作为下滑最严重的(de)业务,跌幅(fú)接近三(sān)分之一(yī),但(dàn)Mac的衰退和整个PC市场大环境密不可分。据据IDC报告,2023年(nián)Q1,全球PC出货量同比(bǐ)减少29%,而苹果(guǒ)出货量下(xià)降(jiàng)40.5%,在前五(wǔ)大PC厂商中领跌(diē)火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

  整个(gè)PC市场,都陷入一种需求降温、库存过剩和行(xíng)业环境恶化的“寒冬”。面对出货(huò)量急剧下降的艰难(nán)处境(jìng),IDC预测可能会持续到2023年(nián)第(dì)三季度(dù)。

  iPad作为平(píng)板市场无可否认的霸主,虽然在2022年卖出6350万(wàn)部,出货量在全球(qiú)平板电脑(nǎo)市场排名(míng)第一(yī),份额达到39%,等于排在其后的(de)四家厂商之(zhī)和(hé)。但平板市(shì)场同(t火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗óng)样处(chù)于(yú)收缩和萎缩(suō)。

  得益于前(qián)几年居家(jiā)办公、上网(wǎng)课(kè)促进了平板电脑的(de)销量(liàng)上涨。但当(dāng)大(dà)家恢复正常工(gōng)作生活,平(píng)板的(de)需求开始疲软(ruǎn)。据(jù)IDC数据(jù)显示,2022年平板电脑市场(chǎng)同比下降(jiàng)3.3%。

  苹果连续两个季度的(de)下滑是无法(fǎ)避免(miǎn)的事(shì)情。不论是手机市场、PC市场(chǎng)、平板市场,都处于市场(chǎng)下行的凛冬时(shí)刻。三大硬件作为苹果的(de)基本盘,也随之处于(yú)放缓和下跌的颓势。

  近10年没有发布新品

  苹果(guǒ)作为业界最(zuì)具创(chuàng)造(zào)性(xìng)的公司,一(yī)直都被视为“规则的制(zhì)定(dìng)人”,不论是iPhone还是iPad都直接(jiē)性影响了一个领(lǐng)域的发展。

  iPhone在2007-2022年里,累计销量(liàng)达到23.92亿部,帮助苹果(guǒ)市(shì)值一度超3万亿美元、长期占据(jù)全球市值第一(yī)宝座。在火热背后,苹果逐渐从一个激进的冒(mào)险者,转变(biàn)为谨慎的(de)守(shǒu)擂人。

  这(zhè)个(gè)最具创造(zào)力的公司(sī),已经近10年都没(méi)有(yǒu)发布新品。

  虽然在库克时(shí)代(dài),苹果的iWatch、AirPods等创新产品,销量不俗。但这些产品(pǐn)都是围绕iPhone提供服务(wù),只能算高用户粘性带来(lái)的配(pèi)件销售(shòu),无(wú)法承担起大单品的市场。

  不但(dàn)没有新品诞生,在保(bǎo)守(shǒu)、谨(jǐn)慎的CEO库克带领下,苹果还大面积(jī)砍(kǎn)掉了小产品研发(fā)。

  “苹果爆料之王”郭明(míng)錤在(zài)今年1月7日(rì)发文称:苹果(guǒ)已(yǐ)通知供(gōng)应商将取消第(dì)四代iPhone SE在2024年(nián)的发布计划。

  苹果砍(kǎn)掉第四(sì)代iPhone SE的最大原(yuán)因,就是因为iPhone SE作为“廉价版iPhone”出货量(liàng)远远(yuǎn)低(dī)于预期;第四代iPhone SE如果改用全(quán)屏幕设计(jì),势必(bì)会(huì)导致成本和(hé)售价(jià)上升,故苹(píng)果可能需要重新审视第四代iPhone SE的产品定(dìng)位与(yǔ)投资报酬率。

  除了(le)砍(kǎn)掉iPhoneSE4,苹果还在近期(qī)暂停了Wi-Fi芯片的(de)研发(fā)和推(tuī)迟新款iPad的(de)发售。

  全球手机存量(liàng)从2017年(nián)就位于高位(wèi)了,销(xiāo)量处(chù)于负(fù)增(zēng)长状(zhuàng)态。现在的苹果,面临着所有科(kē)技公司共同难题(tí):What's the next big thing?(下一项巨大的革命性技术是什(shén)么(me)?)

  苹果公(gōng)司的(de)回答是(shì):汽车和MR。

  从2016年开始研发至(zhì)今,苹果MR眼镜(jìng)已经怀胎七年(nián)之久,却仍然难睹真容。终于在近日,有媒(méi)体报道称,苹果MR设备或(huò)将在6月全球(qiú)开发者大会(huì)WWDC上亮(liàng)相。

  虽然(rán)苹果MR作为具(jù)有先(xiān)锋意味的产品备受(shòu)期(qī)待,外界也渴(kě)望苹(píng)果能给(gěi)行业注入新(xīn)鲜血液,甚至(zhì)引导方向(xiàng)。但对于(yú)消(xiāo)费者来说,苹果MR并(bìng)不是(shì)一个“接地气”的产品。

  据了解,苹果MR价格放在行业中可以说(shuō)极其(qí)高昂,定(dìng)价(jià)将(jiāng)达到3000美元,是Meta高端产(chǎn)品Meta Quest Pro头盔价(jià)格(gé)的三倍。并不是普(pǔ)通消费(fèi)者可以随意购买的价格。

  同时,随着元宇宙的(de)退潮,AR/VR赛道陷(xiàn)入倒(dào)退,2022年(nián)全球AR/VR头戴设备出货量为880万台,同比(bǐ)下降了20.9%。AR/VR赛(sài)道的头部(bù)公司Meta,甚至股(gǔ)价腰斩跌(diē)去近一半。

  苹果(guǒ)需要MR,但MR并不(bù)一定(dìng)是苹果期待的(de)样(yàng)子(zi)。

  比起还(hái)有些盼头(tóu)的苹果MR,苹果(guǒ)汽车(chē)更加“虚(xū)无缥缈”。

  从(cóng)2015年开始,关(guān)于苹果造(zào)车的消(xiāo)息至今已有七八(bā)年。然而,近两年苹果汽(qì)车(chē)却波折不断,不仅高管变动频繁,甚至还在缩编裁(cái)员。苹果汽(qì)车“胎(tāi)死腹(fù)中”的(de)传闻,在(zài)网络上愈(yù)演(yǎn)愈烈(liè)。

  就算(suàn)是苹(píng)果造车进(jìn)展神速,能在2年内完成量产,但苹果汽车要面临的将(jiāng)会(huì)是(shì)以特斯拉、比亚(yà)迪、造车(chē)三兄(xiōng)弟和全球传统车企一(yī)起竞争的市场。

  印度成解药(yào)?

  在苹果2023年第二财季财(cái)报电话(huà)会议(yì)上,库(kù)克面对营收、净(jìng)利润双下滑反应平(píng)平,甚至对于“科(kē)技新贵”ChatGPT也置(zhì)身事外。

  但是库克却对(duì)印(yìn)度(dù)青睐(lài)有加,足足提到印度(dù)市场20余(yú)次:“印(yìn)度(dù)市场十分让人兴奋,那里的市场活力令人难(nán)以(yǐ)置信。”

  据苹果财报显示,苹果在印度地区,收入大涨15%达到81.19亿美元;对比其他(tā)地区,苹果在大中华区同比下降2.89%;美洲地区营收同比下(xià)降7.58%;日本地(dì)区同比下降7%;欧洲(zhōu)同比小幅增长2.83%。

  在一众下降、下降、下降的地区里(lǐ),印度15%增长显得格外醒(xǐng)目。

  库(kù)克专门兴奋地表示:苹果(guǒ)在印度的业(yè)务已创下了(le)“季度(dù)纪录”,并(bìng)且是非常强劲的(de)、两位数的同比增长。他(tā)甚至(zhì)认为,印(yìn)度市场会比中国市场还大(dà)。

  在爆炸性增长的诱惑下,苹果(guǒ)一口气(qì)在(zài)印度孟买和新德里开设了两家苹果直(zhí)营店(diàn)。库(kù)克在(zài)孟买苹果(guǒ)店(diàn)开(kāi)业当天,亲临(lín)现场迎接顾客(kè)。随后又和印度总理(lǐ)莫迪进行会面(miàn),重申了苹果在印度的投(tóu)资承诺。

  库克到访印度

  不(bù)仅如此,库克还准备(bèi)将苹(píng)果供应链加速移出中国(guó),以后将把(bǎ)印度设成主要市场和生产基地。

  印度和苹(píng)果(guǒ),看似正(zhèng)在双向奔赴。

  苹果将印度(dù)视为解决财报(bào)下滑的最佳解药,似(shì)乎正一步一步(bù)成为(wèi)苹果(guǒ)的下一个“中国市场”。

  精雕(diāo)细琢的年代过(guò)去了(le),在科技创(chuàng)新停滞的当下,稳住现有硬件三(sān)大家(jiā)的销量,成了不(bù)会出错的选择。

  但下一项巨大的革命(mìng)性(xìng)技术(shù)是(shì)什么?苹果依然没(méi)有找(zhǎo)到答案(àn)。

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