东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为(wèi)当(dāng)年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给(gěi)节(ji体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤é)省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高频的体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时(shí)，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较高的(de)财政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航(háng)班(bān)逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大(dà)家无奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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