金融界5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能(néng)不能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽车(chē)国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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