国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(zì)（实(shí)际上是印(yìn)度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意(yì)味着达不到此排放(fàng)标准黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石的车(chē)型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车(chē)排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部(bù)已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而(ér)制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机(jī)动车排放物(wù)的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标(biāo)准

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