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推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力

推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没(méi)有(yǒu)完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用(yòng)的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人类(lèi)最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测(cè):“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功,那(nà)么星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的太空能力,天体物理学(xué)任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低,一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也说过(guò),其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī),“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台,那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生(shēng)了(le)非计划性解体,但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义看,本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结(jié)束后,团队(duì)表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发推向团队推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力表(biǎo)示了祝(zhù)贺,直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的(de)下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航(háng)天是一(yī)门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算(suàn)什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计,如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次(cì)。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业(yè)界对(duì)项目失(shī)败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了(le)就是里程(chéng)碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语,人(rén)类(lèi)或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观(guān),目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市(shì)场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务,后来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国(guó)家(jiā)航(háng)空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器(qì),美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢(gāng)是(shì)重了点,所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复使用,这样一天就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射(shè)3次(cì),“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元,甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平(píng)均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后(hòu)数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上(推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力shàng)估(gū)值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月的(de)幻(huàn)想变成了画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾历史,每一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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