起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口以(yǐ)及起飞前多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登(dēng)机(jī)吗，一(yī)般飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效(xiào)身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公(gōng)司官方网(wǎng)站的(de)网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过(guò)安(ān)全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在(zài)该(gāi)航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座位的(de)条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在(zài)航班(b外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭ān)规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确(què)认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的(de)外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭时间，不(bù)同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机(jī)，然后(hòu)飞机的舱门就(jiù)会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际(jì)航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航(háng)班需要(yào)提(tí)前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达(dá)机(jī)场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了(le)安(ān)检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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