关于(yú)宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据(jù)多家媒(méi)体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在(zài)今(jīn)年3月(yuè)末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西)需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优(yōu)惠(huì)多是通(tōng)过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的(de)优惠。吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西11月，奔驰(chí)官方发布消息(xī)，开始下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃油(yóu)车同样的(de)价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他(tā)们的新能源车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝马新能(néng)源业(yè)务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都(dōu)是宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影响力(lì)一直居高不下(xià)。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端(duān)市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是(shì)和二(èr)线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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