机(jī)长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个(gè)月(yuè)知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航空公司(sī)约70万。黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗p>民航飞行(xíng)员升任机(jī)长多长时间(jiān)

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为(wèi)后续观(guān)察员的(de)学生，必须首先(xiān)飞行(xíng)不超过(guò)200小时的(de)实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司(sī)和中国民航(háng)局代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能(néng)决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再(zài)决定你是否可以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担(dān)任中(zhōng)型(xíng)飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够，就不(bù)能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长(zhǎng)至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样的(de)黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的(de)机长工(gōng)资(zī)大概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待(dài)遇主要分为三(sān)大(dà)块，基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)小时(shí)、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不(bù)同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要(yào)是(shì)因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机(jī)长(zhǎng)年(nián)收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的是在中国服(fú)务的外藉机长，年(nián)收入(rù)高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税(shuì)，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机(jī)机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)工资已经达(dá)到国(guó)际平(píng)均水平，但由于技(jì)术(shù)门槛较高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参(cān)加(jiā)几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级(jí)别(bié)和他们驾(jià)驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试(shì)和(hé)面(miàn)试，即可被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进入了公司的(de)飞(fēi)行技术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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