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  中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开(kāi)会议,提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强调(diào),要聚焦制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈,适(shì)度超前(qián)建设充电基(jī)础设施

  中国充电联盟11日发布数据显示,4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内(nèi)成员单(dān)位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场上,国(guó)内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科(kē)技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表示,预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年(nián),预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个,复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

  中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出,受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势,充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看,预计直流在(zài)充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提(tí)升,进而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看,目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定,产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价(jià)值量和(hé)毛(máo)利率的提升(shēng)

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  据了(le)解(jiě),充电(diàn)模块是直流充电桩最核(hé)心的部件,直接影响充电效率和充电(diàn)安全,被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看,中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中,充电模块成本占比最高(gāo),约(yuē)达(dá)50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年(nián)中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元

  在充电(diàn)桩产业链的(de)上游,以充电(diàn)模块为核心的零部件(jiàn)生产制造(zào),代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通等。

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  从(cóng)充电(diàn)模块及设(shè)备产(chǎn)业链来看,上游是生产设备(bèi)零部件,充电模块(kuài)应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电设备(bèi);中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng),包括(kuò)直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商;下游是(shì)运营服务商及(jí)终端客户,包括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

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  竞(jìng)争格(gé)局方面(miàn),东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示(shì),由(yóu)于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求较(jiào)高且具备通信要(yào)求,目(mù)前主要以具备一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供应勾8是什么意思网络用语,勾8是什么意思?商(英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯电源企业)生(shēng)产,但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng),叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发(fā)展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产环节,逐步(bù)实现充电(diàn)模块的自产自(zì)研(如(rú)特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等)。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市占率前的企业包括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社不(bù)完(wán)全统计,在充电模块(kuài)领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等,具(jù)体如下:

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