6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获(huò)得(d自制苏打水可以降尿酸吗，自制苏打水和买的苏打水区别é)10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或(huò)助(zhù)力埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型(xíng)均(jūn)在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不(bù)错表自制苏打水可以降尿酸吗，自制苏打水和买的苏打水区别(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单(dān)已(yǐ)过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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