美(měi)国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美(měi)元蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的，折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失(shī)败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们(men)的(de)太(tài)空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发(fā)射工具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发射(shè)结(jié)束(shù)后(hòu)，团队(duì)表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试过程中蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业(yè)界(jiè)对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发(fā)射失败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多(duō)投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什(shén)么(me)呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难(nán)评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国(guó)最(zuì)大(dà)的商业(yè)卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球(qiú)的(de)着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司(sī)，此轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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