金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之(zh安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方ī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消费(f安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方èi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销(xiāo)售政(zhèng)策建(jiàn)议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或继续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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