中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单(dān)位总计上(shàng)报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价(jià)累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗"http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5496e687c33efc252af71a901c0c7b24.png" alt="充电(diàn)桩(zhuāng)利好(hǎo)密集催化！充电模块望量利齐升，受益上市公(gōng)司(sī)一览">

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(bǐ)以及(jí)单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步(bù)提升，进而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器件构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充(ch诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗ōng)电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服(fú)务(wù)商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前(qián)主要(yào)以具备一定技(jì)术积累的充电(diàn)模块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的(de)发展趋(qū)势，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进(jìn)入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下：

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