起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手续的(de)时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个(gè9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少)环(huán)节(jié)来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其(qí)他(tā)有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来(lái)通(tōng)过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离(lí)站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运人售票处或(huò)承运人地(dì)面服务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变(biàn)更手续，承(chéng)运人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班(bān)规(guī)定离(lí)站时间(jiān)前(qián)72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付(fù)客(kè)票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按(àn)自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时(shí)左右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停(tíng)止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航(háng)空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一个半小时(shí)左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪(làng)费一(yī)定的(de)时间，过了(le)安检之后才可(kě)以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机。

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