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王宝强学历,王宝强不是84年的吗

王宝强学历,王宝强不是84年的吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为王宝强学历,王宝强不是84年的吗此,财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài),智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下(xià),未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20%,基(jī)于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30%,车(chē)型适(shì)配(pèi)成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同(tóng)时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到(dào)明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系(xì)统)约25%的(de)成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售(shòu),转(zhuǎ王宝强学历,王宝强不是84年的吗n)为软硬件分(fēn)离(lí)销售,让全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示(shì):小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发(fā)投入(rù),每(měi)年(nián)的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中(zhōng),没有保持对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时(shí),时速符合(hé)高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng):经核实(shí),8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案(àn)处(chù)理(lǐ),门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查,持(chí)续(xù)跟(gēn)进后(hòu)续(xù)结果,并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下地库(kù)时(shí)超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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