中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开会议(yì)，提出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪/线等(děng)核(hé)心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩最核心的部(bù)件，使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁直接影(yǐng)响充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源(yuán)汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴等(děng)电(diàn)力(lì)电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前(qián)充(chōng)电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具体如下(xià)：

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