美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是(shì)人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的(d广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别e)太(tài)空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解(jiě)体，但(dàn)如果从上(shàng)述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次(cì)测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期(qī)多次(cì)发(fā)射(shè)失(shī)败(bài)。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊(hǎn)出了(le)人(rén)类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆(fù)盖全(quán)球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带(dài)服务，后来(lái)这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù)，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别维(wéi)，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新(xīn)一轮广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在(zài)为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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