中共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合(hé)科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车(chē)厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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