东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过(guò)去的(de)2022年，这三大(dà)国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损84虎门销烟发生在哪里2个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭(pí虎门销烟发生在哪里ng)它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的是(shì)这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一(yī)时间的(de)价(jià)格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱(qián)。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会(huì)了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价(jià)格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没(méi)超过(guò)10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打(dǎ)的(de)就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利(lì)多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直(zhí)航，这样就(jiù)可以用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净(jìng)利润为3911万，这其中虎门销烟发生在哪里就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋(qiū)的(de)亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正(zhèng)华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走远吗？

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