中共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基(jī)础设(shè)施(shī)。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提升(shēng)，进而提(tí)升充(chōng)电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看，目前(qián)充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接马云移民到哪国籍影响(xiǎng)充电(diàn)效率和(hé)充电(diàn)安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，马云移民到哪国籍rong>2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造(zào)，代(dài)表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设备零部件，马云移民到哪国籍ong>充电(diàn)模(mó)块应用(yòng)于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生(shēng)产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技术(shù)要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实(shí)现充(chōng)电模块(kuài)的(de)自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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