机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资多(duō)少钱一个(gè)月知乎是一(yī)名(míng)指导(dǎo)员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资(zī)主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各(gè)项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕业，进入航空公司后成(chéng)为后续观察员(yuán)的学(xué)生，必须首先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民(mín)航(háng)局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否可(kě)以担(dān)任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是否(fǒu)可以成(chéng)为机长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机的(de)机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不(bù)够(gòu)，就(jiù)不(bù)能申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的(de)月(yuè)工资基本(běn)上是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的(de)机长工资大概是(shì)在(zài)5到8万一(yī)个月，目(mù)前国内机长收入(rù)较高的(de)是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三(sān)大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的(de)公司和航线有(yǒu)不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入较(jiào)高的(de)是西(xī)藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为(wèi)民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能从(cóng)人(rén)才大(dà)战中(zhōng)获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有(yǒu)140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高(gāo)的是在中国(guó)服(fú)务的外藉机长，年(nián)收入(rù)高达200万左右(yòu)，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平均水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要参加(jiā)几(jǐ)个(gè)月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机长(zhǎng)或者飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的(de)程序(xù)选拔(bá)和培(péi)训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一些(xiē)飞行员(yuán)进入了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理岗位。

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