近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆(liàng)并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢是共享车(chē)架(jià)的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车(chē)的(de)整体高度(dù)相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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