机长(zhǎng)工资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎(hū)是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的(de)工资(zī)主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司(sī)有不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次(cì)是民营企业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观察(chá)员(yuán)的学(xué)生，必须(xū)首先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此(cǐ)后(hòu)，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航(háng)空公(gōng)司(sī)和(hé)中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们(men)才能(néng)决定(dìng)飞行员是否可以(yǐ)担(dān)任飞行员，然(rán)后航空公司再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大型客机(jī)的机长，飞(fēi)行员必(bì)须担任中型(xíng)飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞(fēi)机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长(zhǎng)工资大(dà)概(gài)是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的(de)三(sān)大(dà)航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待遇(yù)主要(yào)分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和(hé)航线有(yǒu)不(bù)同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要(yào)是因为民(mín)企(qǐ)老板只(zhǐ)有付(fù)出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能从人才大(dà)战中获(huò)取(qǔ)自己(jǐ)需要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万(wàn)左右(yòu)，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直(zhí)接成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　grandma意思中文翻译，grandma是什么意思译　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达到国际平均水平，但(dàn)由于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公(gōng)司空公司的(de)分公司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几(jǐ)个月(yuè)的模拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的(de)工资根(gēn)据他们的(de)级别和(hé)他们(men)驾驶的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶工资(zī)丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万元(yuán)。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成为机(jī)长或者(zhě)飞(fēi)国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考(kǎo)核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历(lì)时(shí)间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通(tōng)过相应的考试和(hé)面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序(xù)选拔和(hé)培训(xùn)虚扒(bā)后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行(xíng)员(yuán)进入(rù)了(le)公司(sī)的飞行技术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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