6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还(hái)是(shì)交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲(chō孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好ng)击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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