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我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊 柴油结腊加热后为什么结腊不化 柴油可以直接点燃吗

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柴油能够直接(jiē)点着吗

  柴油(yóu)是(shì)不能够直(z我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊hí)接点(diǎn)着(zhe)的。

  柴油不能直接点(diǎn)着,一般(bān)的(de)火柴和打(dǎ)火(huǒ)机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压才干点着。

  因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在(zài)内燃机中,柴(chái)油(yóu)可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到达燃点,而(ér)汽油(yóu)机在一般紧(jǐn)缩(suō)比下难到达(dá)其燃点,只能(néng)采纳(nà)电火花(火花塞)去点着。

柴油结(jié)腊加(jiā)热后为(我的贤内助是什么意思,贤内助是什么意思啊wèi)什么结腊不化

  柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度,再加(jiā)热即(jí)可(kě)。

  选用柴油的(de)标号假如(rú)不适合运用温度区间,发动(dòng)机中的燃(rán)油体系(xì)就可(kě)能(néng)结蜡,阻塞油路,影(yǐng)响发动机的正常作业。

  柴(chái)油的标号越低,结蜡的可能性就越小。

  柴油,是轻质石油产(chǎn)品,杂乱烃类混(hùn)合物,为柴油机(jī)燃料(liào),首要由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产的柴油馏分分配(pèi)而(ér)成(chéng),也可由页岩油加(jiā)工和煤液(yè)化制取(qǔ),分为轻柴油和(hé)重柴(chái)油两大类(lèi)。

  广泛用(yòng)于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

  柴油用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

  与(yǔ)汽(qì)油机(jī)比较,柴油机热(rè)效率高,燃(rán)油耗费率低。

柴油为(wèi)什么会结(jié)腊(là)

  柴油中含有一定量的(de)蜡(là)(即正(zhèng)构烷烃),当温度下降时,这(zhè)些蜡会(huì)逐步分出,并构(gòu)成(chéng)蜡晶,使柴油凝结,即(jí)结(jié)腊。

  柴油在温度到达(dá)浊点的(de)时分(fēn),会(huì)呈(chéng)现污浊(zhuó)现(xiàn)象,柴油中所含有的(de)高熔点(diǎn)是白腊烃以片状或针状结晶分出(chū),这(zhè)些(xiē)晶体渐渐的增大并经过(guò)其菱角相(xiāng)互连(lián)接,构成三角(jiǎo)网状结构,把(bǎ)低熔点的油品吸(xī)附并包裹其(qí)间,让油品失掉(diào)活动(dòng)性。

  一(yī)般柴油中(zhōng)的正构烷烃含(hán)量约(yuē)为15%~30%,当柴油被冷却时(shí),只(zhǐ)需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的(de)时(shí)分(fēn),就可(kě)使柴油凝(níng)结,即结腊。

  扩展材料:

  柴(chái)油结(jié)腊应对(duì)办(bàn)法:

  1、依据温度加对应标号柴油,目前国内运用(yòng)的轻柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个标(biāo)号,选用不同标(biāo)号的柴油应首(shǒu)要(yào)依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

  选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合(hé)运用温度区(qū)间,发动(dòng)机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡,阻(zǔ)塞(sāi)油路,影响发(fā)动机的正常(cháng)作业。

  柴油的标号(hào)越(yuè)低,结蜡的可(kě)能性就越小。

  2、加(jiā)规范(fàn)柴油。

  非规范柴油含(hán)蜡量超支(zhī)运用剂量(liàng)不确定(dìng),冬(dōng)天更简单结蜡,主张(zhāng)选用规范柴油(yóu)。

  3、运用防(fáng)凝剂(jì)。

  柴(chái)油的专用(yòng)防凝(níng)剂能(néng)有用下降柴油冷滤点和凝点,进步柴(chái)油的低温活动功能(néng)。

  参(cān)考材料来历:百度百科-柴油降(jiàng)凝剂

  参考材料来历:百度百科-柴油

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