东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的(d夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字e)价格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销(xiāo)费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航(há夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字ng)空(kōng)时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不(bù)好意思，得(dé)掏钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是(shì)春(chūn)秋航空的终极(jí)致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实现薄(báo)利多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去(qù)的三年里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保证成本(běn)的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一(yī)张，要是民(mín)航允许的话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华(huá)有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那(nà)还(hái)能走远吗(ma)？

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字