6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车(chē)产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(ti七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米ē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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