东(dōng)航(háng)373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价航空，但人家在(zài)回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一(yī)家低价(jià)航空(kōng)，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因(yīn)为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格打这么(me)低，怎(zěn)么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机(jī)票是(shì)便宜(yí)，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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