美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定(dìng)过程(chéng)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具(jù)性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定(dìng)得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的(de)价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最(zu91是质数吗，95是质数吗ì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(91是质数吗，95是质数吗tè)投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮(lún)，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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