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萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌

萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企稳(wěn)态势(shì)的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行(xíng)业(yè)去库存进展(zhǎn)又(yòu)如(rú)何?

  披露年报和一季报后(hòu),市值近500亿元的锂电巨头国轩高科(kē)4月(yuè)28日举(jǔ)办媒体开(kāi)放日(rì)上作(zuò)出一系列判断。在交流(liú)中(zhōng),公司管(guǎn)理层对中国基金报记(jì)者表(biǎo)示,近期“跌跌不休”的(de)碳酸锂(lǐ)价格(gé),或(huò)将在15-20万(wàn)元(yuán)/吨之(zhī)间形(xíng)成震(zhèn)荡。

  同时,该公司一季报显(xiǎn)示,库存“水位”已(yǐ)经(jīng)显著降低(dī),压(yā)力已(yǐ)并(bìng)不明显(xiǎn)。这也在一(yī)定程度上反映了电池厂商们(men)近(jìn)期去(qù)库(kù)存动作的(de)“一致性”。

  而(ér)且需要注(zhù)意(yì)的(de)是,在国轩(xuān)高(gāo)科方面看来,储能行业(yè)今(jīn)年上升空间预计将高于动力电池。换言之,从(cóng)增速方面(miàn)看,储能有(yǒu)望接棒动力电池,带动电池厂(chǎng)商出货持续(xù)增(zēng)长。

  锂价料维持在15-20万之间(jiān)

  作为锂电池核心原(yuán)材料,碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)大(dà)起大落在市场上引起巨大争议(yì)。“就(jiù)为了买100吨碳酸锂,我(wǒ)们(men)曾经开(kāi)车16个小时经过1600公(gōng)里(lǐ)路程,” 国轩高(gāo)科高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁、中国业务板块(kuài)总裁王启岁笑称(chēng)。这也在(zài)一(yī)定程度上反映了锂价(jià)迅速上涨给下游带(dài)来的阵痛(tòng)。

  不过,今年以来锂价又(yòu)迅速击穿20万元(yuán)关口(kǒu),在(zài)近期才有明显企稳趋势。毕竟,在(zài)4月12日之(zhī)前,电池(chí)级碳酸锂价格(gé)已(yǐ)经连跌52天。而且在此前(qián)30天内,价(jià)格(gé)共计跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

  而据上海钢(gāng)联数据最新(xīn)显示,在4月27日-28日(rì)两天(tiān)内,电池(chí)级碳酸(suān)锂(lǐ)价格(gé)已经连续两日上涨,两日内分别上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元/吨(dūn)涨(zhǎng)至(zhì)18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势(shì)明显。

  锂价在什么区间较为(wèi)合理,国轩(xuān)高科方面也给出自己(jǐ)研判。王启岁在会上(shàng)表示,碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)在15-20万/吨的区间可(kě)能形(xíng)成振荡(dàn萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌g)期。“我们通过一季度(dù)观(guān)察来(lái)看,新能源行业处于稳定增长阶段,储(chǔ)能行业(yè)在一季(jì)度是处于投(tóu)标(biāo)、招标的阶(jiē)段,第(dì)三季(jì)度(dù)将迎来大规模交付,而储能大规模交付会带来(lái)产能复苏(sū),碳(tàn)酸锂(lǐ)价格预计会维持在(zài)这个区间之(zhī)内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂价(jià)格下(xià)降,对于电池厂商的毛利率提(tí)升已经有了立(lì)竿(gān)见影效果。

  从毛利率方(fāng)面来看,国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年(nián)全(quán)年的17.79%超出(chū)1.15个百(bǎi)分点。实际上,同样(yàng)的情况也发生在宁德时代与亿纬锂能身上萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌(shàng),其中宁德时(shí)代一季度毛利(lì)率为21.27%,较去(qù)年全年(nián)水(shuǐ)平提升1.02个百分点(diǎn)。而亿纬锂能则不如(rú)前两者明显,但也提(tí)升了0.4%个百分点。

  王启岁也认为(wèi),在碳酸锂回(huí)归理性价格之后,新能源汽车市(shì)场会趋于较为合理增长。“去年是600万(wàn)辆,经过一季度之后,我们依然(rán)判断今年新能(néng)源汽车应该在900-950万辆区(qū)间(jiān),”他(tā)预(yù)计。

  据悉,国轩高科也正在加(jiā)速产能(néng)扩张(zhāng)。其南京基地智能(néng)制造20GWh动力电池项目(mù)、宜春基(jī)地(dì)10GWh动力电池项(xiàng)目、庐江基地年产20万(wàn)吨高端正极材料项目、桐(tóng)城基地(dì)年(nián)产(chǎn)40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳州基地年产(chǎn)10GWh电(diàn)池项(xiàng)目等多个(gè)项目(mù)相继投产。据(jù)规(guī)划,国轩高(gāo)科2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

  降库存效(xiào)果明显

  国(guó)轩(xuān)高科的(de)一季报显示,其截至(zhì)报告期末其存货(huò)余额为65.98亿元,较去年(nián)底(dǐ)的75.84亿元下降13%。而其一季度末,存货(huò)占总资(zī)产比例为8.38%。在(zài)去年底,这一比例为10.44%。

  实(shí)际上(shàng),从行业整体状(zhuàng)况看,国轩(xuān)高科存货水平(píng)保(bǎo)持了较低位置。国(guó)轩高(gāo)科高(gāo)级副(fù)总裁蔡毅也表示,由于(yú)公司在江西(xī)宜(yí)春碳酸锂原材料有自产能力,因(yīn)此其(qí)外购仅补(bǔ)充自产不足,“外购只是缺(quē)多(duō)少,补多少(shǎo),”他表示(shì)。

  国(guó)轩高科存货(huò)水位下降,也反映了行业整体状况,不少电池厂商(shāng)存货(huò)余额均在下(xià)降。其中宁德时(shí)代一季度报告显示(shì),其库存金额(é)已(yǐ)从年初(chū)的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季(jì)报也显示,其存货金额(é)从去年底的85.88亿(yì)元,降至(zhì)78.6亿元,环比下滑(huá)8.48%。据记者了解,已经有库存(cún)较低的(de)电池厂商提到,库存已恢复至健康水平,后(hòu)续将根(gēn)据规(guī)划,逐步进行补货。

  东吴证(zhèng)券近期(qī)在一份研报中指出,在电池环节,厂商从(cóng)22Q4开始去库存,生产材料均维持极低库存,电(diàn)池本身库存(cún)不足1个(gè)月(yuè);另(lìng)外(wài)在中(zhōng)游(yóu)材料方(fāng)面(miàn),正极和电解液库(kù)存(cún)周期大幅下降至7天左右,负(fù)极因(yīn)石墨化需要(yào)一(yī)个(gè)月时间,库(kù)存周(zhōu)期较长,而隔膜约(yuē)为一个月正常库存。

  该机构认为,目前库(kù)存多集中于上游锂盐厂,中游材料(liào)库存(cún)极低,基本保持7天的(de)最低安(ān)全库存。若下游需求恢(huī)复,将(jiāng)带来(lái)强烈补库需(xū)求。

  值得注意(yì)的是,在(zài)去(qù)库存的过程中(zhōng),国轩高(gāo)科也在积极(jí)尝试“出海”。该公司(sī)在2022年加速(sù)全(quán)球化(huà)步伐,收(shōu)购博世(shì)集团(tuán)的德国哥廷根(gēn)工厂,于2022年6月开始改造并已(yǐ)顺利投产,开始(shǐ)欧洲本地化运(yùn)营。其年报显示,2022年该(gāi)公司(sī)海外销(xiāo)售(shòu)收入达到(dào)29.8亿(yì)元,同(tóng)比增长464.76%。

  储能相关产品供不应(yīng)求

  此(cǐ)前市场(chǎng)普遍(biàn)预计,储能有(yǒu)望接(jiē)棒动力电池,带(dài)动电池(chí)厂(chǎng)商出货增长(zhǎng)。近日(rì),宁德时代也作出判断(duàn)认为,储能方(fāng)面今年预计增速(sù)将会比(bǐ)动力(lì)电池(chí)更高。

  王启岁在交流(liú)中也认同这一观点。他预计,储能行业今(jīn)年上升(shēng)空间(jiān)预计会(huì)高(gāo)于动力电池,其中国外家储(chǔ)市(shì)场需求(qiú)预计会在下半年(nián)放量(liàng),而(ér)国内(nèi)大储市场方面,今(jīn)年一季度处于招标阶段,自(zì)二季(jì)度开(kāi)始将进(jìn)入(rù)交付阶段,目前相关(guān)产品供不应求。

  从国轩高科披露的年(nián)报数(shù)据显示,其储(chǔ)能业务在2022年实(shí)现了(le)35.08亿元的营收,同比增长幅度达(dá)到186.49%,已经(jīng)高(gāo)于其(qí)动力(lì)电池业务116.4%的增(zēng)速(sù)。按照(zhào)这一数据(jù)计算,储能业(yè)务(wù)已(yǐ)经占(zhàn)到其总营收(shōu)的15.22%,而在2021年,这一比例为11.82%。

  王启岁直(zhí)言,储能行(xíng)业的(de)空间比动力电池上升空间(jiān)更大,“这是一个(gè)需求量大于供应量的(de)领域,不存在需求(qiú)疲软(ruǎn)或者是产能(néng)过剩(shèng)。”

  他(tā)指出,首先在家储环节,因为涉及到用电(diàn)需(xū)求,每年(nián)到了第二(èr)季度开始后才爆发。而在大储环节,国(guó)内下游招(zhāo)标、立项都在一季度,真正出货是在(zài)二季度以后,目前(qián)订单状(zhuàng)况看来是供不应(yīng)求(qiú)。此外,海外的客户也(yě)正逐(zhú)渐接受中国(guó)的(de)标准化集装箱产品。

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