东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱(qián)，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不(bù)过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(lǐ)额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗)是得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着小车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直(zhí)航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去(qù)的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名(míng)言：钱(qián)一半是赚的(de)，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊(a)，要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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