6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来(lái)各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的(de)供(gōng)应量(liàng)，因为年初(chū)的供应(yīng)目标(biāo)设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高(莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思