金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的(de)4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零(líng)售份(fèn)额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出(chū)过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期(qī)，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国(guó)六标(biāo)准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施(shī)汽(qì)车国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售至2韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说023年12月31日(rì)。

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